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國際線跟國內線不同
國內線一天可以飛十幾班飛機
但國際線通常一天飛兩至三班

所以國內線的人力安排各司其職
櫃檯就是在櫃台
機坪就是在機坪

而國際線人力則像是跑馬拉松
開櫃辦理劃位完接著準備協助客人登機撕登機證



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這是大廳櫃台替旅客辦理劃位與托運行李的地方
專有名詞將小港機場國際線的櫃台稱作island (一個一個獨立的島型設計)



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中間紫色領口衣服的是副理
非常親切又仔細地跟我們說明國際線的運務工作
也是位很講究美姿儀態與妝容的副理~~~

而後方是復興國際線的櫃台 (跟報到劃位的櫃台不同哦)
專門辦理現場訂位(極少發生,因為現場票價等於原價超級貴啊><)
還有行李超重費付款
或查詢會員資料等等





以下照片是到國際線接機+清艙登機時的照片

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機組人員正前往登機口準備登機
旁邊則是一堆好逛的免稅店
以及不小心拍到華航空服~~~
(認真覺得空服身材都很夭壽瘦)


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這是台勤大哥在操作空橋
使空橋接上飛機門
才可以讓旅客安全下機

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然後這是機組員準備登機囉

正駕與副駕的位置都會稱作前艙
而旅客與空服的活動空間稱為後艙

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一整個覺得機組員好有氣勢!!!

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剛剛才看到一篇文章提到

對夢想不要先講有多熱情或有多想做這件事
就先去體驗吧
然後再去想
如果這件事我要做365天
甚至是3650天
做得下去嗎?

若是反應力、耐心不夠,又缺乏國際觀與溝通能力
熱情會很快就燃燒完了
而熱情燒完後還能剩下什麼?

因此對一件事情的堅持
不是只有熱情而已
而可能是一個信念、一個執著

「熱情燃燒完後還剩下什麼?那才是精隨,才是你會不會走下去的重點」


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最後來一張我們跟機組員的合照 

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